Decentrale overheden zijn gebonden aan Europese verplichtingen als ze elektrische laadpalen willen plaatsen. De verplichtingen vloeien voort uit Richtlijn 2014/94. Elke lidstaat moet een nationaal beleidskader met nationale streefcijfers opstellen. De EU geeft als richtlijn een minimum van gemiddeld minstens één oplaadpunt per tien ingeschreven elektrische voertuigen. Praktisch gezien moeten laadpalen een stekker type 2 (bij wisselstroom) of combo 2 (bij gelijkstroom) bevatten.